Мнение речичан. О людях и велосипедах

Популярность велодвижения в нашем городе в последние годы растет. Это замечают старожилы, об этом говорят и наши гости – Речица превращается в велосипедный город. И вроде как от этого сплошные плюсы: меньше выхлопных газов, меньше шума, больше места на парковках, больше красивых, стройных, здоровых людей… Но регулярно двухколесный товарищ становится камнем преткновения: припарковался не там, народу гулять мешает, автомобилям ездить неудобно… Так уж вышло, что нашими собеседниками на улицах города оказались заядлые велосипедисты. С ними и состоялся разговор: о взаимоуважении, безбарьерной среде и любимых веломаршрутах.

Сергей:

– Я заядлый велосипедист! Корреспондент «Дняпроўца», кстати, поймал меня в объектив на велопробеге в честь 1 Мая… Для пешеходов у меня один рецепт: садитесь на велосипеды, и тогда вы нас поймете и полюбите! Конечно, нужна разметка, велодорожки – первые шаги в центре сделаны, но этого недостаточно. Да и люди не приучены соблюдать ПДД для велосипедов – велодвижение развито, а культура хромает. А еще у нас серьезные вопросы с безбарьерной средой, особенно на Ритме! Остро эта проблема встает, когда едешь на велосипеде с детским креслом… Мой самый любимый маршрут – от метизного завода по набережной, через пляж, вдоль Днепра, до Ведрича и потом до Поляны невест, а дальше уже Светлогорское шоссе и обратно в центр. Очень красиво!

Наталья:

– Мне кажется, популярность велодвижения объясняется правильными интересами молодого поколения: очень много юношей и девушек по вечерам занимаются на площадках для воркаута, катаются на скейтах, самокатах, ну и велосипеды, конечно, тоже пользуются популярностью. Я и сама очень люблю прокатиться. Только, к сожалению, редко получается. Летом, семьей, все вместе – это же прекрасно! Кое-что в городе делается: разметка в центре, велодорожка в районе больницы, парковки у крупных магазинов… Но вот, например, почему не нанести такую же разметку на набережной? Это серьезно облегчило бы жизнь пешеходам и велосипедистам. В идеале разработать настоящие прогулочные маршруты. Мне очень понравилась идея с велопробегом на 1 Мая. Хотелось бы, чтобы таких мероприятий было больше!

Иван Адамович:

– Больше всего раздражают бордюры! Они совершенно не отвечают современным требованиям! По обочине и по краю проезжей части нам ездить запретили, а тротуары для велосипедов не приспособлены, за редким исключением. Покрытие, пандусы – ужас! Поэтому сложно примирить пешеходов и велосипедистов – условий для этого нет. Да и культура, знание ПДД оставляют желать лучшего. Вот, нанесли разметку – замечательно! Но не все это соблюдают, ругаются друг на друга… Не готовы люди жить по правилам, что тут поделаешь!

Даур:

– Катаемся все вместе: с ребенком, женой, второй подрастает – ему тоже купим кресло. Приятнее всего проехаться по скверам, паркам, набережной. Часто ездим к бабушке на Береговую. Из плюсов: начали разметкой регулировать движение пешеходов и велосипедистов, занялись велодорожками, организовываются тематические велопробеги. Из минусов: съезды с бордюров, точнее, их отсутствие. Это беда и для мам с колясками, и для велосипедов. А еще хотелось бы, чтобы на переходах было разграничено пространство для пешеходов и велосипедистов – в Минске это уже есть! Ну и было бы прекрасно наметить специальные веломаршруты вокруг города. Я периодически и за рулем, и на двух колесах, и пешком передвигаюсь, потому представляю себе каждую из этих трех точек зрения на дорожное движение. Кажется, нам всем немного не хватает взаимоуважения – вот главная проблема.

Перепечатка текста и фото Dneprovec.by запрещена без разрешения редакции. info@dneprovec.by